Aerosus Mercedes-Benz S Class Coupe (C217) 4Matic Εμπρός Δεξί Αμορτισέρ Αέρος Με Ads 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 - 165928

Δείτε περισσότερα σε αυτή την κατηγορία : C217 / A217

Περιγραφή
Αξιολογήσεις (0)

Έτος Κατασκευής: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Πλευρά Τοποθέτησης: Εμπρός Δεξιά

OEM: A2223208213, A2223202200, A2223202600, A2223209013, A222320821389, A222320260089, A217320400189, A2173204001, A217320161389, A2173201600, 222320260089, 217320400189, 2173204001, 217320161389, 2173201600

Η Mercedes-Benz S-Class Coupe αποτελεί σταθερά σημείο αναφοράς για την πολυτέλεια και τις επιδόσεις. Ιδιαίτερα στη σειρά C217, που παρουσιάστηκε το 2014, η ανώτερη οδηγική άνεση επιτυγχάνεται κυρίως με την προηγμένη αερανάρτηση Airmatic. Το αμορτισέρ Aerosus Air Strut που παρουσιάζεται εδώ έχει σχεδιαστεί ειδικά για εγκατάσταση στον μπροστινό δεξιό άξονα. Αυτό το εξάρτημα είναι πλήρως συμβατό με όλα τα μοντέλα C217 4Matic που διαθέτουν σύστημα τετρακίνησης της Mercedes. Για μοντέλα με κίνηση στους πίσω τροχούς, συμβουλευτείτε το συνεργείο μας για τα κατάλληλα αμορτισέρ.

Κατανόηση της ανάρτησης της Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217)

Τα οχήματα Mercedes-Benz που είναι εξοπλισμένα με αερανάρτηση φέρουν την ονομασία Airmatic. Η σειρά C217 χρησιμοποιεί αμορτισέρ αέρα με Σύστημα Προσαρμοζόμενης Απόσβεσης (ADS) μαζί με ενσωματωμένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Αυτές οι βαλβίδες ρυθμίζουν την ακαμψία απόσβεσης ελέγχοντας τη ροή λαδιού, επιτρέποντας δυναμικές προσαρμογές μεταξύ σκληρής και μαλακής ανάρτησης. Το σύστημα Airmatic προσαρμόζει αυτόματα τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης ανάλογα με τις λειτουργίες οδήγησης (Comfort ή Sport), την ταχύτητα οδήγησης και τις συνθήκες του οδοστρώματος, παρέχοντας βελτιωμένη σταθερότητα, ιδιαίτερα σε υψηλότερες ταχύτητες.

Διαρροή ελατηρίου αέρα ή βλάβη ελέγχου στάθμης - Αιτίες βλάβης

Το μπροστινό μέρος της Mercedes σας χαμηλώνει μονομερώς ή παραμένει στραβό; Όπως συμβαίνει με πολλά άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, τα αμορτισέρ αέρα φθείρονται, επομένως πρέπει να αντικαθίστανται με την πάροδο των ετών. Τα πρώτα σημάδια προβλήματος είναι οι διαρροές των αμορτισέρ λόγω απώλειας λαδιού, καθώς και η μειωμένη ανθεκτικότητα λόγω απώλειας πεπιεσμένου αέρα. Το όχημα χαμηλώνει κατά τη διάρκεια της νύχτας στον μπροστινό άξονα ή ο συμπιεστής λειτουργεί για πολύ ώρα; Αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα της ανάρτησης πρέπει να αντικατασταθούν. Ακόμα κι αν τα αμορτισέρ έχουν διαρροή λαδιού και το αυτοκίνητό σας χάνει λάδι ή ακούτε δυνατούς θορύβους κατά την οδήγηση, δεν πρέπει να περιμένετε πολύ πριν επισκευάσετε τα ελαττωματικά εξαρτήματα.
Ένα σπασμένο καλώδιο, μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο μπλοκ βαλβίδων ή μια κατεστραμμένη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης στον συμπιεστή μπορεί επίσης να προκαλέσει την αδυναμία πλέον του οχήματος να κατέβει ή την σημαντικά πιο σκληρή από το συνηθισμένο απόσβεση. Επιπλέον, οι βαλβίδες συγκράτησης υπολειπόμενης πίεσης, οι αισθητήρες στάθμης ή επιτάχυνσης ενδέχεται επίσης να είναι ελαττωματικοί. Σε αυτήν την περίπτωση, αυτά τα εξαρτήματα τροφοδοτούν το σύστημα ελέγχου Airmatic με ακατάλληλες τιμές, γεγονός που καθιστά επίσης τα αμορτισέρ πνευματικής ανάρτησης αρκετά σκληρά.

Συμβουλές για την αλλαγή και σωστή τοποθέτηση εξαρτημάτων ανάρτησης

Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να αναθέτετε την εγκατάσταση ή τη συναρμολόγηση των ανταλλακτικών μας σε έμπειρο προσωπικό συνεργείου.

Αφού εγκαταστήσετε το μπροστινό αμορτισέρ, συνδέστε τη διαγνωστική συσκευή στο όχημα και γεμίστε τα αμορτισέρ με πεπιεσμένο αέρα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος και ξεκινήστε τα επόμενα βήματα.

Αφού εγκαταστήσετε το μπροστινό αμορτισέρ πνευματικής ανάρτησης, μην γεμίσετε αμέσως τα αμορτισέρ αέρα με πεπιεσμένο αέρα, καθώς οι άξονες του ανυψωμένου οχήματος κρέμονται προς τα κάτω και επομένως βρίσκονται εκτός της εμβέλειας ελέγχου της μονάδας ελέγχου Airmatic. Για αυτόν τον λόγο, μετά την εγκατάσταση του νέου αμορτισέρ, θα πρέπει να χαμηλώσετε το όχημα μέχρι οι τροχοί να έρθουν ξανά σε επαφή με το έδαφος και η απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του φτερού να είναι περίπου 40 cm. Μην χαμηλώσετε πλήρως το όχημα, καθώς το αμορτισέρ πνευματικής ανάρτησης δεν είναι πλήρως γεμάτο με πεπιεσμένο αέρα.

Αφού εγκαταστήσετε το μπροστινό αμορτισέρ πνευματικής ανάρτησης, μην γεμίσετε αμέσως τα αμορτισέρ αέρα με πεπιεσμένο αέρα, καθώς οι άξονες του ανυψωμένου οχήματος κρέμονται προς τα κάτω και επομένως βρίσκονται εκτός της εμβέλειας ελέγχου της μονάδας ελέγχου Airmatic. Για αυτόν τον λόγο, μετά την εγκατάσταση του νέου αμορτισέρ, θα πρέπει να χαμηλώσετε το όχημα μέχρι οι τροχοί να έρθουν ξανά σε επαφή με το έδαφος και η απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του φτερού να είναι περίπου 40 cm. Μην χαμηλώσετε εντελώς το όχημα, καθώς το αμορτισέρ πνευματικής ανάρτησης δεν είναι πλήρως γεμάτο με πεπιεσμένο αέρα. Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να αναθέσετε την εγκατάσταση ή τη συναρμολόγηση των ανταλλακτικών μας σε έμπειρο προσωπικό συνεργείου.

Εξοικονομήστε χρήματα με τα αμορτισέρ αερανάρτησης από την Aerosus

Για να διασφαλιστεί η στεγανότητα των αμορτισέρ, αυτά υποβάλλονται σε δοκιμή στεγανότητας και κύκλου, η οποία διεξάγεται από την ομάδα των ειδικών μας στη Γερμανία. Αυτό εξασφαλίζει υψηλό βαθμό ασφάλειας. Δεδομένου ότι τα αμορτισέρ αέρα ενός άξονα συνήθως φθείρονται εξίσου, συνιστούμε πάντα την αντικατάστασή τους ανά ζεύγη. Για τον σκοπό αυτό, σας προσφέρουμε έκπτωση 10% στις αγορές ζευγών. Επιπλέον, αυτό σας γλιτώνει από τη δεύτερη επίσκεψη στο συνεργείο. Επιπλέον, όταν αγοράζετε online, επωφελείστε από τις μόνιμα χαμηλές τιμές και τη διετή εγγύηση.